p d x l i g h t    
    contact  
      
 
Airbus A320neo + Boeing 737MAX - orders and commitments
 
 
 
    Last update: October 31
    Monarch firms order for 30 MAX 8 + 15 options - Boeing
    Air India studying A320neo / 737 MAX for Air India Express - ch-aviation
     
    October 23:
    Kunming Airlines commited to six MAX - Boeing
      
    October 19:
    Ethiopian placed an order for 20 MAX 8 with 15 options - Boeing
    IndiGo signed up for 250 more NEOs with purchase rights for another 100 - Airbus and Reuters
    Swiss ordered 15 NEOs with a further 10 to be firmed at a later date - Airbus
    Garuda ordered 50 MAX 8, four of which were converted from prior NG order - Boeing
    Ryanair signed an MoU for 100 MAX with an additional 100 options - Boeing
    Avolon firmed MoU from July for five MAX 9s - Boeing
      Previous updates can be found here
        
    Airbus noted on page 22 of their Global Market Forecast 2014-2033 that through August 2014 Boeing had
      accumulated 2219 orders for the MAX - which include 229 737NG conversions from 11 customers. Airbus'
      order book at the time consisted of 3257 NEOs with 120 A320ceo conversions from 5 customers. Some of
      these conversions are listed below while others are still unclear.
        
    Changes to the site: gave the back end a complete makeover to simplify future updates. Added
      totals, cancellations and conversions to the overview and split the estimated order values.
      Various minor cosmetic changes to tidy up the tables and graphs. Fixed numerous inactive links and took
      screengrabs of all associated press releases and articles should they move again or disappear completey.
      I've removed the gross orders chart as with a single cancellation (AA's conversion of 30 firm NEOs to
      options) it's simply unnecessary at this point.
  
    Potential orders:
    Air India studying A320neo / 737 MAX for Air India Express - ch-aviation - Oct. 27
    GOL said to weigh $1.7 Billion in Boeing, Embraer jets - Bloomberg - Oct. 24
Azul said to near deal for A320neos - Bloomberg - Oct. 10
    LOT eyes MAX or NEO order - Airways News - June 3
    Jet Airways MAX order (unidentified / incl. NG conversions) - Flightglobal and WSJ - April 16
    Spring eyes $3 billion A320 order - Reuters - February 19
    Saudi Arabian plans to buy 50 new aircraft - ArabianBusiness - February 6
    GoAir looking to order more aircraft - Livemint - January 16
    Copa likely to place MAX order this year (if not already done) - Ghim-Lay Yeo of FG - Nov. 15, 2013
        
        
 
A320neo vs 737 MAX : firm orders by region
   
     
 
Overview                              
 Aircraft NEO MAX Total                        
 Launch date • 12/01/10 07/20/11                          
 Days since launch 1430 1199                          
 Marketshare (firm) 58% 42%                          
 Firm orders (net) 3272 2325 5597                        
 MoU 291 225 516                        
 Options 1211 1035 2246                        
 Firm + MoU 3563 2550 6113                        
 Firm + MoU + Options 4774 3585 8359                        
 Average / day (firm) 2.29 1.94 4.23                        
 CEO and NG conversions •  104 110 214                        
 Cancellations 30 0 30                        
 Est. Val. (firm at list, $bn) • $326.2 $231.4 $557.6                        
                                 
 Engine selection CFM P&W Open                        
 Orders - firm NEO 1154 983 1135                        
35% 30% 35%                        
 Orders - firm NEO + MAX 3479 983 1135                        
62% 18% 20%                        
                                 
                                 
A320neo                              
 Airline / Lessor IATA MoU Firmed MoU Firm Orders Opt Engine selection        
A319 A320 A321 T. Firm CFM P&W Open        
 Air Asia AK > 06/23/11     200   291   200            
> 11/30/12     64     64            
CEO conv 07/11/14     23     23            
CEO conv 08/26/14     4     4            
 Air New Zealand NZ > 06/01/14     10 3 13       13        
 All Nippon Airways NH 03/27/14 07/31/14     7 23 30     30          
 American Airlines AA 07/20/11 01/23/13       130 100 280 100            
cnx/xfer 04/08/14       -30 30              
 Arkia Israel IZ > 07/09/12       4 4       4        
 AviancaTaca AV 06/22/11 01/26/12   19 10 4 33   33            
 Cebu Pacific 5J 06/16/11 08/08/11       30 30 10   30          
 China Eastern MU 02/28/14 06/27/14     70   70       70        
 China Southern CZ 05/16/14 06/27/14   4 16 30 50       50        
 Citilink QG > 12/21/12     25   25       25        
 Easyjet U2 06/17/13 07/11/13     100   100 100 100            
 Etihad EY > 11/17/13     10 26 36   26   10        
 Frontier F9 06/22/11 12/01/11   18 62   80   80            
 Garuda GA 06/21/11 08/09/11     10   10 25 10            
 GoAir G8 > 06/23/11     72   72     72          
 Gulf Air GF > 09/03/12     10   10 6     10        
 Hawaiian Airlines HA 01/07/13 03/25/13       16 16 9   16          
 IAG BA 08/14/13 07/14/14     13 7 20 80     20        
 IndiGo 6E 01/01/11 06/22/11     130 20 180     150          
CEO conv 10/01/13     30       30          
10/15/14   250       100              
 Interjet 4O > 11/13/12     40   40   40            
 JetBlue B6 06/21/11 10/27/11     30 10 60     40          
> 10/29/13       20       20        
 Kuwait Airways KU 12/02/13 02/19/14     15   15 5     15        
 LATAM LA > 06/22/11     20   54     20          
JJ 02/28/11 10/20/11     16 6     22          
LATAM CEO conv 07/15/14     12         12        
 Libyan Wings - 11/18/13 - 4                        
 Lion Air JT > 03/18/13     109 65 174       174        
 Lufthansa LH 03/16/11 08/10/11     25 5 100     30          
03/14/13 06/17/13     35 35   40 30          
 Middle East Airl. ME 07/12/12 12/07/12     5 5 10 8     10        
 Norwegian DY 01/25/12 06/08/12     100   100 50   50 50        
 Pegasus PC > 12/18/12     57 18 75 25 75            
 Philippine Airlines PR > 08/28/12       10 18 12   10          
> 03/18/14       8       8        
 Airline / Lessor IATA MoU Firmed MoU A319 A320 A321 T. Firm Opt CFM P&W Open        
 Qantas QF 08/16/11 10/06/11     78   99 194 78            
CEO conv 06/01/14     21         21        
 Qatar QR > 11/15/11     36 14 50 30   50          
 Qingdao Airlines QW 09/25/13 - 18                        
 Royal Brunei BI > 05/05/14     7   7 3   7          
 SAS SK > 06/20/11     30   30 11 30            
 Spirit Airlines NK 11/15/11 12/29/11     40 5 50     45          
CEO conv 10/01/13       5     5          
 Swiss LX 09/17/14 09/18/14 10   10 5 15       15        
 Syphax Airlines FS 06/18/13 07/04/13     3   3   3            
 TigerAir TR 03/24/14 05/02/14     28   37 13   28          
CEO conv     9       9          
 Transaero UN 08/16/11 11/15/11     8   8 4     8        
 Transasia GE > 06/21/11       6 12     6          
> 11/08/12       6     6          
 Turkish Airlines TK 03/15/13 04/19/13     4 53 64 28     57        
> 12/31/13       7       7        
 Vietjet Air VJ 09/25/13 02/11/14     42   42 30     42        
 Virgin America VX > 12/29/10     30   30   30            
 Viva Aerobus VB > 10/21/13     40   40 40   40          
 Volaris Y4 11/16/11 12/27/11     30   30     30          
 Vueling VY 08/16/13 09/26/13     32   32 58     32        
 Zhejiang Loong GJ 09/25/13 - 9                        
 ACG 1 > 11/15/11     30   30   18 12          
 Aercap 2 03/08/11 04/27/11     75 25 200   40 60          
> 06/17/13     50     20 30          
> 07/14/14     50         50        
 ALAFCO 3 06/22/11 11/14/11     50   85     50          
11/14/11 12/20/11     35     35            
 ALC 4 06/20/11 05/31/12     31   110   20 30 60        
> 02/04/13       14                
> 07/14/14       65                
 Avolon 5 07/12/12 12/17/12     20   20       20        
 BOC Aviation 6 > 12/19/12     10 15 44   10 15          
> 09/25/13     4 8       12        
> 07/15/14     4 3       7        
 CIT 7 06/21/11 08/10/11     47 3 50   15 30 5        
 GECAS 8 > 06/20/11     60   60 60 60            
 HK Aviation Cap 9 06/20/13 07/17/14     40 30 70       70        
 ICBC 10 > 08/30/12     20   20       20        
 SMBC Aviation 11 > 07/15/14     110   110       110        
 Undisclosed 1 > 12/02/13   8 39 13 60       60        
 Undisclosed 2 > 12/20/13     20   20       20        
 Undisclosed 3 > 07/15/14     21 7 28       28        
        MoU Firm Orders Opt Engine selection        
        A319 A320 A321 T. Firm CFM P&W Open        
        291 49 2494 729 3272 1211 1154 983 1135        
          1% 76% 22%     54% 46%          
                                 
737 MAX                              
 Airline / Lessor IATA MoU Firmed MoU Firm Orders Opt CFM            
MAX 7 MAX 8 MAX 9 T. Firm            
 9air - 05/13/14 05/15/14     30   30   30            
 Aeromexico AM 07/25/12 11/05/12     60   60 30 60            
 Air Canada AC 12/11/13 03/31/14     33 28 61 48 61            
 Alaska Airlines AS > 10/11/12     20 17 37 62 37            
 American Airlines AA 07/20/11 02/01/13     100   100 60 100            
 China Eastern MU > 06/17/14     60   60   60            
 Comair MN > 12/03/13     8   8 8 8            
 Eastern Airlines - 05/15/14   0         10              
 Ethiopian ET > 09/01/14     20   20 15 20            
 FlyDubai FZ 11/17/13 12/31/13     75   75 25 75            
 Garuda GA > 09/12/14     46   50   50            
NG conv     4                
 GOL G3 > 10/01/12     60   60   60            
 Hainan Airlines HU 07/16/14   50                        
 Icelandair FI 12/06/12 02/12/13     9 7 16 8 16            
 Kunming Airlines KY 10/23/14   6                        
 Lion Air JT 11/17/11 02/22/12     201   201 150 201            
 Monarch ZB 07/14/14 10/31/14     30   30 15 30            
 Nok Air DD 02/11/14 05/16/14     8   8   8            
 Norwegian DY > 01/24/12     100   100 100 100            
 Okay Airways BK > 05/27/14     6   6   6            
 Ryanair • FR 09/08/14   100         100              
 Shandong Airlines SC 04/22/14 04/29/14     34   34   34            
 SilkAir MI 08/03/12 11/09/12     31   31 14 31            
 Skymark BC 06/17/13   4                        
 Southwest WN > 12/13/11     150   200 150 200            
NG conv 05/13/13   30     41            
NG conv 11/04/13     20                
 SpiceJet SG > 10/23/13     30   42   42            
NG conv     12                
 SunExpress XQ > 02/12/14     15   15 10 15            
 Travel Service QS 06/19/13 08/06/13     3   3   3            
 TUI Travel - 05/30/13 07/09/13     40 20 60 60 60            
 Turkish Airlines TK 04/09/13 05/08/13     40 10 65 10 65            
> 06/13/14     15                
 United UA > 07/12/12       100 100 100 100            
 Virgin Australia VA > 07/06/12     23   23 4 23            
 Westjet WS 08/29/13 09/26/13   25 25   65 10 65            
NG conv     15                
 Xiamen Airlines MF 08/07/12   30                        
 ACG 1 11/17/11 12/20/12     50 10 60   60            
 ACS 2 10/30/12   35                        
 ALAFCO 3 07/10/12 10/31/12     20   20   20            
 ALC 4 > 07/03/12     60 15 104 5 104            
> 02/11/13     5                
> 09/13/13     4                
> 03/17/14     10                
> 07/11/14     10                
 Airline / Lessor IATA MoU Firmed MoU MAX 7 MAX 8 MAX 9 T. Firm Opt CFM            
 Avolon 5 07/11/12 09/18/12     10 5 15   20            
07/14/14 09/12/14       5 5              
 BOC Aviation 6 > 08/13/14     50   50   50            
 CIT 7 > 06/19/13     10   30   30            
NG conv     20                
 GECAS 8 07/09/12 09/28/12     75   75   95            
> 12/26/13     20   20              
 Undisclosed 1 > 10/01/12     22   22   22            
 Undisclosed 2 > 12/21/12     35   35   35            
 Undisclosed 3 > 04/23/13     50   50   50            
 Undisclosed 4 > 05/21/13     61   61   61            
 Undisclosed 5 > 05/30/13     5   5   5            
 Undisclosed 6 > 06/19/13     20   20   20            
 Undisclosed 7 > 07/04/13     4   4   4            
 Undisclosed 8 > 11/04/13     6   6   6            
 Undisclosed 9 > 11/11/13     4   4   4            
 Undisclosed 10 > 12/02/13     5   5   5            
 Undisclosed 11 > 12/21/13     6   6   6            
 Undisclosed 12 > 12/30/13     10   10   10            
 Undisclosed 13 > 01/15/14     20   20   20            
 Undisclosed 14 NG conv 02/17/14     9   9   9            
 Undisclosed 15 > 03/14/14     30   30   30            
 Undisclosed 16 > 03/28/14     25   25   25            
 Undisclosed 17 > 04/11/14     5   5   5            
 Undisclosed see SC 18 > 04/29/14     -   -   -            
 Undisclosed 19 > 04/30/14     7   7   7            
 Undisclosed see 9Air 20 > 05/15/14     -   -   -            
 Undisclosed see MU 21 > 06/17/14     -   -   -            
 Undisclosed 22 > 07/16/14     50   50   50            
 Undisclosed 23 > 08/14/14     10   10   10            
 Business Jet 1 > 03/21/14     1   1   1            
 Business Jet 2 > 09/26/14     1   1   1            
        MoU Firm Orders Opt CFM            
        MAX 7 MAX 8 MAX 9 T. Firm            
        225 55 2053 217 2325 1035 2325            
          2% 88% 9%                  
                                 
A320neo + 737 MAX                          
 Airline / Lessor IATA A i r b u s   A 3 2 0 n e o B o e i n g   7 3 7  M A X Engine selection
MoU A319 A320 A321 T. Firm Opt MoU MAX 7 MAX 8 MAX 9 T. Firm Opt CFM P&W Open
 9air -                 30   30   30    
 Aeromexico AM                 60   60 30 60    
 Air Asia AK     291   291               291    
 Air Canada AC                 33 28 61 48 61    
 Air New Zealand NZ     10 3 13                   13
 Alaska Airlines AS                 20 17 37 62 37    
 All Nippon Airways NH     7 23 30                 30  
 American Airlines AA       100 100 310     100   100 60 200    
 Arkia Israel IZ       4 4                   4
 AviancaTaca AV   19 10 4 33               33    
 Cebu Pacific 5J       30 30 10               30  
 China Eastern MU     70   70       60   60   60   70
 China Southern CZ   4 16 30 50                   50
 Citilink QG     25   25                   25
 Comair MN                 8   8 8 8    
 Eastern Airlines -                       10      
 Easyjet U2     100   100 100             100    
 Ethiopian ET                 20   20 15 20    
 Etihad EY     10 26 36               26   10
 FlyDubai FZ                 75   75 25 75    
 Frontier F9   18 62   80               80    
 Garuda GA     10   10 25     50   50   60    
 GoAir G8     72   72                 72  
 GOL G3                 60   60   60    
 Gulf Air GF     10   10 6                 10
 Hainan Airlines HU             50                
 Hawaiian Airlines HA       16 16 9               16  
 IAG -     13 7 20 80                 20
 Icelandair FI                 9 7 16 8 16    
 IndiGo 6E 250   160 20 180 100               180  
 Interjet 4O     40   40               40    
 JetBlue B6     30 30 60                 40 20
 Kunming Airlines KY             6                
 Kuwait Airways KU     15   15 5                 15
 LATAM -     48 6 54                 42 12
 Libyan Wings - 4                            
 Lion Air JT     109 65 174       201   201 150 201   174
 Lufthansa LH     60 40 100               40 60  
 Middle East Airl. ME     5 5 10 8                 10
 Monarch ZB                 30   30 15 30    
 Nok Air DD                 8   8   8    
 Norwegian DY     100   100 50     100   100 100 100 50 50
 Okay Airways BK                 6   6   6    
 Pegasus PC     57 18 75 25             75    
 Philippine Airlines PR       18 18 12               10 8
 Qantas QF     99   99 194             78   21
 Qatar QR     36 14 50 30               50  
 Qingdao QW 18                            
 Airline / Lessor IATA MoU A319 A320 A321 T. Firm Opt MoU MAX 7 MAX 8 MAX 9 T. Firm Opt CFM P&W Open
 Royal Brunei BI     7   7 3               7  
 Ryanair FR             100         100      
 SAS SK     30   30 11             30    
 Shandong Airlines SC                 34   34   34    
 SilkAir MI                 31   31 14 31    
 Skymark BC             4                
 Southwest WN               30 170   200 191 200    
 SpiceJet SG                 42   42   42    
 Spirit Airlines NK     40 10 50                 50  
 SunExpress XQ                 15   15 10 15    
 Swiss LX 10   10 5 15                   15
 Syphax Airlines FS     3   3               3    
 TigerAir TR     37   37 13               37  
 Transaero UN     8   8 4                 8
 Transasia GE       12 12                 12  
 Travel Service QS                 3   3   3    
 TUI Travel -                 40 20 60 60 60    
 Turkish Airlines TK     4 60 64 28     55 10 65 10 65   64
 United UA                   100 100 100 100    
 Vietjet Air VJ     42   42 30                 42
 Virgin America VX     30   30               30    
 Virgin Australia VA                 23   23 4 23    
 Viva Aerobus VB     40   40 40               40  
 Volaris Y4     30   30                 30  
 Vueling VY     32   32 58                 32
 Westjet WS               25 40   65 10 65    
 Xiamen Airlines MF             30                
 Zhejiang Loong GJ 9                            
 ACG 1     30   30       50 10 60   78 12  
 ACS 2             35                
 AerCap 3     175 25 200               60 90 50
 ALAFCO 4     85   85       20   20   55 50  
 ALC 5     31 79 110       89 15 104 5 124 30 60
 Avolon 6     20   20       10 10 20   20   20
 BOC Aviation 7     18 26 44       50   50   60 15 19
 CIT 8     47 3 50       30   30   45 30 5
 GECAS 9     60   60 60     95   95   155    
 HK Aviation Cap 10     40 30 70                   70
 ICBC 11     20   20                   20
 SMBC Aviation 12     110   110                   110
 Undisclosed -   8 80 20 108       384   384   384   108
 Business Jets -                 2   2   2    
    A i r b u s   A 3 2 0 n e o B o e i n g   7 3 7  M A X Engine selection
    MoU A319 A320 A321 T. Firm Opt MoU MAX 7 MAX 8 MAX 9 T. Firm Opt CFM P&W Open
    291 49 2494 729 3272 1211 225 55 2053 217 2325 1035 3479 983 1135
                            78% 22%  
 
      
   
      
   
      
   
      
  Note: Boeing currently doesn't provide a breakdown of MAX orders by type in their O/D page and, in some cases, orders were
announced without specifying a model breakdown. LionAir, for example, is expected to take a mix of MAX 8 and 9s.
However, as the model breakdown is unknown at this point, the full order is counted above towards the MAX 8. Similar may apply
to other operators and a consierable number of A320neo and MAX 8 orders may be converted to larger models.
 
     
  For corrections, comments or suggestions, pleae drop me an email.  
       
     
     
  Disclaimer: I'm an aviation geek with no direct ties to the industry.
While I make every effort to provide accurate information, I cannot be held liable for any inaccuracies, errors, omissions, etc.